大型法蘭是在(zài)鑄鋼法蘭的基礎上所發明成産的(de)，其強度比鑄(zhù)鋼法(fǎ)蘭要高很多，管子和管子相互連接的零件，連(lián)接于管端，大型法蘭上又孔眼，螺栓使兩法蘭緊連，大型法蘭間用襯墊密封，大(dà)型(xíng)法蘭管件指帶(dài)有大型法蘭的管(guǎn)件，它可由澆鑄而成，也可由螺紋連接或焊接構成(chéng)，法蘭連接由一對法蘭、一個墊(niàn)片及若(ruò)幹個螺栓螺母組成，墊(niàn)片放在兩法蘭密封(fēng)面之(zhī)間，擰緊螺母後，墊片表(biǎo)面上的比壓達到一定數值後産生變形，并填滿密封(fēng)面凹凸(tū)不平處，使連接嚴密不漏，法蘭連接時一種可拆式連(lián)接。

大型法蘭連接法(fǎ)也是與鑄鐵管及鋼(gāng)管之間最簡單的連接方法。而盲闆法蘭(lán)則可(kě)用于檢查口的開口上。另(lìng)外，法蘭連接适用于管徑從φ50-315mm的管件連接。其性能特點：非剛(gāng)性連接、可拆裝、抗(kàng)拉力。法蘭連接法通常作為低壓輸(shū)送管線上可拆卸的連接件。

一(yī)、工裝設計(jì)制造

大型法蘭由(yóu)2塊互成900的裝夾底闆，2塊(kuài)法蘭(lán)托闆和2塊立闆(pǎn)及4塊加強筋闆組焊而(ér)成。為保證工裝的(de)剛度，相連闆塊焊縫(féng)應開坡口焊透(tòu)，焊角(jiǎo)高20—30mm。在法蘭托闆上鑽有相應的螺栓孔，保(bǎo)證法蘭能與法蘭托闆用螺栓準确連接，小端法蘭背面與托闆之間留(liú)有能放入小型手動(dòng)千斤頂的空隙，同時按順着立(lì)闆方向在法蘭(lán)托闆上開出缺口，以便将(jiāng)彎頭裝入工裝之中，采用較厚鋼闆制成近似槽型結構的(de)工裝，能夠滿足切(qiē)削時對剛性的需求。

二、工裝性能要求

大型法蘭的2個法蘭面是相(xiàng)互垂(chuí)直的，而立(lì)式車床的工作台是水(shuǐ)平(píng)回轉的，所以該工裝的主要功能是(shì)利用(yòng)大端法蘭上的螺栓孔把工裝與法蘭連接在一起。工裝裝夾在工作台(tái)上時應保證(zhèng)被加工的(de)法蘭平(píng)面與立式車床工(gōng)作台同心并(bìng)平行(háng)，為減少工裝數量，該工裝(zhuāng)應能變換(huàn)裝夾(jiá)位置，保證在1個工裝上能(néng)加工(gōng)彎頭2端大小法蘭。同時該工裝必須具備足夠的剛度，否則将嚴重影響法蘭密封環槽的加(jiā)工質量，所以在(zài)滿足使用情況下，應盡量降低(dī)工裝(zhuāng)的高(gāo)度，這樣能提高剛度便于(yú)操作(zuò)。該工裝與大型法蘭固定(dìng)後回轉半徑不(bú)應超過立車的工作半徑，并能方便裝夾易于調整，方便進刀切削。